【路橋“競”行時】合肥新橋機場S1線先行段項目史河路站圍護樁施工順利完成
3月27日，隨著旋挖鉆機轟鳴聲的停止，合肥新橋機場S1線先行段項目史河路站主體圍護樁順利閉合，為車站主體結構按時封頂?shù)於藞詫嵒A。
史河路站周邊小區(qū)密集，地下管線眾多且地質巖層強度高。自首根樁開鉆以來，項目充分調配施工時段、優(yōu)化施工工藝、增加設備投入，見縫插針地開展主體圍護樁施工。目前，史河路站主體冠梁已完成581米，占設計總量的88.4%，正向著完成車站主體結構封頂發(fā)起全面沖刺。
3月27日，隨著旋挖鉆機轟鳴聲的停止，合肥新橋機場S1線先行段項目史河路站主體圍護樁順利閉合，為車站主體結構按時封頂?shù)於藞詫嵒A。
史河路站周邊小區(qū)密集，地下管線眾多且地質巖層強度高。自首根樁開鉆以來，項目充分調配施工時段、優(yōu)化施工工藝、增加設備投入，見縫插針地開展主體圍護樁施工。目前，史河路站主體冠梁已完成581米，占設計總量的88.4%，正向著完成車站主體結構封頂發(fā)起全面沖刺。